國內復雜的路況一直是各位車主吐槽的重點，車胎扎上個釘子似乎也是一件司空見慣的事情。但眼見著找到了這個扎在輪胎上的罪魁禍首，我們到底應不應該把它拔出來呢。諸位正在對此表示糾結的車主不用擔心，我們今天就來分析一下這里面的各種情況。
一、檢查是否漏氣
如果在駕駛時聽到車輛輪胎發出有規律的異常聲音，建議各位車主馬上下車檢測輪胎表面，往往車輪出現異響是由石子卡在輪胎花紋中或是輪胎扎釘。如果是小石頭卡在輪胎花紋上，那大可放心，只需要將石頭摳出來即可；但若然真的扎釘，也不用太過于慌張，可以用一些肥皂水淋在扎釘處，看是否有氣泡，有氣泡表示有漏氣現象，若無氣泡則可能沒有漏氣。
二、輪胎沒有漏氣怎么處理
若沒有漏氣，車主朋友不要急忙拔掉釘子，這時應該慢速行駛到最近的汽車維修店補胎。如果此時貿然拔掉扎在輪胎上的釘子，很可能造成輪胎快速漏氣。如果你又恰好沒有任何補胎工具或備用輪胎的話，你就只能在路邊乖乖的等救援車輛了。就近修補可以避免對受傷的輪胎造成二次傷害，影響其使用壽命。
三、輪胎不幸漏氣怎么處理
如果輪胎不幸漏氣，您就別指望能硬撐到補胎維修點了。使用正在漏氣的輪胎很可能對胎面造成進一步的損壞，嚴重的時候回導致整條輪胎的報廢。本來幾十就能補好的輪胎被您完成了報廢，這就得不償失了不是。
四、如果您的車上攜帶了快速補胎工具
現在一些車型出廠時會附贈一套快速補胎工具，這些工具一定對修補被扎的輪胎有用嗎？這可說不定了。目前市面上常見的快速補胎工具有補胎液和牛皮筋補胎條兩種。補胎液是一種特殊的液體，可以覆蓋整個輪胎內壁，填補損壞的漏洞，以達到補胎的效果。但一般的補胎液僅僅只對6mm以下的孔有修復效果，而且受實際環境影響比較大，難以起到持久的療效。至于補胎牛筋膠條，是用工具把牛筋膠條塞進孔中，從而堵塞漏氣孔，但膠條在操作過程中會嚴重破壞輪胎中的簾布層和鋼絲層，對日后行駛埋下很大的安全隱患。
五、如果您使用的是這種輪胎，那就完全不用擔心了
現在已經有不少高端品牌使用了另一種神器——防爆胎，全稱缺氣保用輪胎。因為這種輪胎在胎壁位置加上了很厚的橡膠層，在完全漏光氣的情況下，仍然能以時速80公里安全行駛80公里左右的里程。所以，即使您的防爆胎被扎上了釘子也不必驚慌，在80公里行駛范圍內記得修補好就可以了。
