本網(wǎng)訊（萬義早）作為鄂西北重要戰(zhàn)略支點(diǎn)城市，湖北十堰正以"十四五"規(guī)劃收官戰(zhàn)為沖鋒號(hào)，以"十五五"前瞻謀劃為指揮棒，在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶與漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶的交匯處，繪就高質(zhì)量發(fā)展的壯美畫卷。這座因車而興、因水而榮的山水之城，正以二次創(chuàng)業(yè)的魄力重塑發(fā)展坐標(biāo)系，在新時(shí)代的中國式現(xiàn)代化十堰實(shí)踐中標(biāo)注出支點(diǎn)城市的新高度。
一、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)：重塑產(chǎn)業(yè)發(fā)展的底層邏輯
在汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的十字路口，十堰展現(xiàn)出壯士斷腕的勇氣。東風(fēng)商用車智能總裝車間內(nèi)，AGV物流機(jī)器人沿著磁條軌道精準(zhǔn)穿梭，5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控著上千個(gè)生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)，傳統(tǒng)重卡制造正經(jīng)歷數(shù)字化重生。更為重要的是，十堰將產(chǎn)業(yè)觸角伸向新能源賽道，遠(yuǎn)景動(dòng)力零碳產(chǎn)業(yè)園建設(shè)如火如荼，磷酸鐵鋰電池、氫燃料電池等產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目相繼落地，形成傳統(tǒng)制造與新興產(chǎn)業(yè)的"雙輪驅(qū)動(dòng)"。2024年，全市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重突破30%，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資增速連續(xù)三年保持在20%以上。
二、生態(tài)筑基：書寫綠水青山的價(jià)值轉(zhuǎn)化
丹江口水庫碧波蕩漾，這里每滴清水都承載著"一泓清水永續(xù)北送"的政治責(zé)任。十堰創(chuàng)新實(shí)施"生態(tài)銀行"機(jī)制，將分散的林業(yè)資源整合為可交易的生態(tài)資產(chǎn)包，已完成碳匯交易額超3億元。在環(huán)庫區(qū)生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶，智慧農(nóng)業(yè)示范園里傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)土壤墑情，武當(dāng)山茶旅融合示范區(qū)年接待游客突破300萬人次，"生態(tài)顏值"正加速轉(zhuǎn)化為"經(jīng)濟(jì)價(jià)值"。全市森林覆蓋率已達(dá)73.5%，環(huán)境空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在90%以上，走出了一條生態(tài)產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)生態(tài)化的特色路徑。
三、區(qū)域協(xié)同：構(gòu)建開放發(fā)展的立體網(wǎng)絡(luò)
十堰深諳"支點(diǎn)撬動(dòng)"的發(fā)展哲學(xué)。鄭渝高鐵開通后，"十堰—襄陽—南陽"城市圈形成2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，年貨物吞吐量突破5000萬噸。在"襄十隨神"城市群協(xié)同發(fā)展中，十堰主動(dòng)對(duì)接武漢光谷科創(chuàng)大走廊，共建汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)130項(xiàng)科技成果就地轉(zhuǎn)化。中歐班列"十堰號(hào)"常態(tài)化開行，跨境電商產(chǎn)業(yè)園吸引200余家企業(yè)入駐，2024年外貿(mào)進(jìn)出口總額同比增長(zhǎng)超40%，昔日"山城"正在構(gòu)建"買全球、賣全球"的開放新格局。
十堰作為湖北省乃至全國具有獨(dú)特地位的城市，兼具工業(yè)根基、生態(tài)屏障、文化底蘊(yùn)和戰(zhàn)略價(jià)值，其未來發(fā)展需立足自身優(yōu)勢(shì)，破解瓶頸，在多方面為支點(diǎn)建設(shè)形成突破性思路：
一、錨定“國家使命”，強(qiáng)化戰(zhàn)略支點(diǎn)地位
1、守護(hù)“中華水塔”生態(tài)擔(dān)當(dāng)
以丹江口庫區(qū)為核心，打造全國水源地保護(hù)示范標(biāo)桿：
（1）推動(dòng)庫區(qū)全域生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制，爭(zhēng)取國家專項(xiàng)支持，發(fā)展“水經(jīng)濟(jì)+”產(chǎn)業(yè)（如高端飲用水、水文化研學(xué)）；
（2）建設(shè)國家級(jí)生物多樣性保護(hù)區(qū)，發(fā)展碳匯交易，探索“生態(tài)銀行”模式，實(shí)現(xiàn)生態(tài)價(jià)值轉(zhuǎn)化。
2、扛起“汽車強(qiáng)國”轉(zhuǎn)型重任
（1）依托東風(fēng)商用車基地，向新能源、智能網(wǎng)聯(lián)方向升級(jí)，打造氫能汽車、特種車全產(chǎn)業(yè)鏈；
（2）建設(shè)國家級(jí)汽車零部件創(chuàng)新中心，吸引電池、芯片等關(guān)鍵領(lǐng)域企業(yè)集聚；
（3）推動(dòng)“汽車+文旅”融合，開發(fā)工業(yè)遺產(chǎn)旅游（如三線建設(shè)博物館）、無人駕駛體驗(yàn)區(qū)。
二、深挖“文化富礦”，在差異化、融合化、國際化上構(gòu)建全域文旅新格局
1、打造“武當(dāng)+”超級(jí)IP，深化文旅融合
（1）文化活化：開發(fā)太極養(yǎng)生、道醫(yī)康養(yǎng)、古建筑修復(fù)體驗(yàn)等產(chǎn)品，結(jié)合《漢水丹心》等文藝作品，構(gòu)建沉浸式文化場(chǎng)景。
（2）數(shù)字賦能：與故宮合作推進(jìn)武當(dāng)山文化遺產(chǎn)數(shù)字化，建立線上虛擬博物館，并通過《黑神話：悟空》類IP聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“線上流量轉(zhuǎn)化線下消費(fèi)”。
2、構(gòu)建“山水道城”全域旅游體系
（1）資源整合：串聯(lián)武當(dāng)山、丹江口水庫、青龍山恐龍蛋化石群，設(shè)計(jì)“問道武當(dāng)—探秘恐龍—漢江游船”跨區(qū)域線路，延長(zhǎng)游客停留時(shí)間。
（2）城鄉(xiāng)聯(lián)動(dòng)：發(fā)展房縣黃酒非遺體驗(yàn)、竹溪民俗巡游等鄉(xiāng)村旅游，形成“核心景區(qū)+特色小鎮(zhèn)”互補(bǔ)格局。
3、強(qiáng)化區(qū)域協(xié)作與品牌營銷
（1）區(qū)域聯(lián)盟：與神農(nóng)架、西安共建“秦巴生態(tài)文化旅游帶”，共享客源與宣傳渠道，避免同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)。
（2）國際推廣：利用世界武當(dāng)太極大會(huì)、海外社交媒體平臺(tái)（如TikTok）推廣武當(dāng)文化，吸引國際游客。
4、破解生態(tài)與人才制約
（1）生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制：爭(zhēng)取中央對(duì)水源地的財(cái)政轉(zhuǎn)移支付，探索碳匯交易、生態(tài)銀行等市場(chǎng)化補(bǔ)償模式，反哺文旅開發(fā)。
（2）人才引育：聯(lián)合高校開設(shè)旅游管理、文化遺產(chǎn)保護(hù)專業(yè)，定向培養(yǎng)復(fù)合型人才；引進(jìn)高端文旅策劃團(tuán)隊(duì)，提升服務(wù)品質(zhì)。
5、打造“東方文明探源”超級(jí)IP
（1）以“鄖縣人”遺址、恐龍蛋化石群、楚長(zhǎng)城等為核心，聯(lián)合申報(bào)世界文化遺產(chǎn)；
（2）建設(shè)國家級(jí)考古遺址公園，策劃“人類起源”“恐龍秘境”主題沉浸式體驗(yàn)項(xiàng)目。
6、升級(jí)“仙山秀水”文旅矩陣
（1）推動(dòng)武當(dāng)山與丹江口、神農(nóng)架聯(lián)動(dòng)，打造“世界道文化養(yǎng)生度假區(qū)”；
（2）開發(fā)漢江、堵河生態(tài)廊道，建設(shè)國際級(jí)水上運(yùn)動(dòng)基地；
（3）活化上津古鎮(zhèn)、鄖陽府城，重現(xiàn)“茶馬古道”“漢江商埠”歷史場(chǎng)景。
7、創(chuàng)新“民俗經(jīng)濟(jì)”消費(fèi)場(chǎng)景
（1）將七夕文化、女媧傳說轉(zhuǎn)化為實(shí)景演藝、國潮文創(chuàng)；
（2）以房縣黃酒為核心，建設(shè)非遺工坊集群，打造“中國黃酒之鄉(xiāng)”品牌。
8、展望：從“資源大市”到“文旅強(qiáng)市” 。十堰需以“武當(dāng)突破”為引擎，通過差異化產(chǎn)品、數(shù)字化創(chuàng)新與區(qū)域協(xié)同，將生態(tài)約束轉(zhuǎn)化為綠色競(jìng)爭(zhēng)力。未來，若能有效激活“仙山、秀水、汽車城”的復(fù)合價(jià)值，十堰有望成為漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶的文旅增長(zhǎng)極，并在湖北省“一主兩副多極”格局中占據(jù)關(guān)鍵地位，實(shí)現(xiàn)從“區(qū)域名片”到“世界目的地”的跨越。
三、激活“區(qū)域樞紐”，重塑鄂豫陜邊界中心
1、建設(shè)“秦巴走廊”立體交通網(wǎng)
（1）爭(zhēng)取西十高鐵、十巫高速等干線貫通，形成“十字型”高鐵樞紐；
（2）開發(fā)漢江黃金水道，聯(lián)通長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶與“一帶一路”陸海通道。
2、打造“跨省協(xié)作”產(chǎn)業(yè)飛地
（1）與西安、南陽共建新能源汽車、生態(tài)農(nóng)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新區(qū)；
（2）利用“南水北調(diào)”紐帶，與京津冀共建綠色產(chǎn)業(yè)合作示范區(qū)。
四、培育“新質(zhì)生產(chǎn)力”，開辟綠色增長(zhǎng)極
1、發(fā)展“水光氫儲(chǔ)”清潔能源體系
（1）利用丹江口、黃龍灘水電站優(yōu)勢(shì)，布局抽水蓄能、光伏互補(bǔ)項(xiàng)目；
（2）建設(shè)鄂西北氫能產(chǎn)業(yè)基地，服務(wù)商用車、船舶氫動(dòng)力轉(zhuǎn)型。
2、構(gòu)建“生態(tài)+”特色農(nóng)業(yè)鏈**
（1）推廣丹江口柑橘、武當(dāng)?shù)啦璧鹊乩順?biāo)志產(chǎn)品，發(fā)展智慧農(nóng)業(yè)、定制農(nóng)業(yè)；
（2）開發(fā)“藥膳同源”康養(yǎng)產(chǎn)品，鏈接武當(dāng)中醫(yī)藥文化。
五、創(chuàng)新“山區(qū)治理”，探索共同富裕路徑
1、推進(jìn)“數(shù)字賦能鄉(xiāng)村振興”
（1）建設(shè)秦巴山區(qū)數(shù)字物流中心，打通農(nóng)產(chǎn)品出山“最后一公里”；
（2）培育“鄉(xiāng)村CEO”，發(fā)展民宿聚落、非遺工坊等新型集體經(jīng)濟(jì)。
2、打造“中國康養(yǎng)旅居目的地”
（1）利用高森林覆蓋率、富氧環(huán)境，建設(shè)全齡化康養(yǎng)社區(qū)；
（2）開發(fā)“候鳥式”旅居產(chǎn)品，吸引京津冀、長(zhǎng)三角避暑客群。
十堰在支點(diǎn)建設(shè)上突破，需以“生態(tài)優(yōu)先、文化鑄魂、產(chǎn)業(yè)躍遷、區(qū)域聯(lián)動(dòng)”為綱，從“資源輸出型城市”轉(zhuǎn)向“價(jià)值賦能型樞紐”，在守護(hù)國家戰(zhàn)略安全的同時(shí)，成為中西部綠色崛起的樣板。通過“水、車、山、文”四維共振，十堰有望從“鄂西北門戶”升級(jí)為“中國生態(tài)文明與工業(yè)文明融合創(chuàng)新示范區(qū)”。
站在"兩個(gè)五年"規(guī)劃的歷史交匯點(diǎn)，十堰以支點(diǎn)建設(shè)的杠桿效應(yīng)撬動(dòng)發(fā)展勢(shì)能，用高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)踐詮釋著"綠水青山就是金山銀山"的時(shí)代命題。當(dāng)武當(dāng)山巔的晨光映照在智能工廠的玻璃幕墻上，當(dāng)漢江之濱的清風(fēng)拂過生態(tài)茶園的青翠，這座城市的蝶變故事正在書寫新的篇章——這不僅是地理坐標(biāo)的支點(diǎn)躍升，更是發(fā)展理念的深刻變革，在新時(shí)代的長(zhǎng)卷上，十堰正以戰(zhàn)略定力繪制著中國式現(xiàn)代化的生動(dòng)樣本。
