一個(gè)月前，和一位從事汽車(chē)美容店十余年的朋友聊天，從他口述中了解到，天津已經(jīng)成為一個(gè)刷軟件洗車(chē)的重災(zāi)區(qū)。原因是洗車(chē)企業(yè)APP巨額的店家刷單補(bǔ)貼和用戶(hù)1元、0元洗車(chē)服務(wù)。當(dāng)時(shí)，他給的結(jié)論是，這些號(hào)稱(chēng)洗車(chē)O2O企業(yè)會(huì)嘗到市場(chǎng)苦果的。話音才落，如今接二連三的洗車(chē)公司倒閉成為現(xiàn)實(shí)。

洗車(chē)O2O模式發(fā)展現(xiàn)狀

上周，上門(mén)洗車(chē)O2O創(chuàng)業(yè)公司“功夫洗車(chē)”暫停了上門(mén)洗車(chē)業(yè)務(wù)。而在此之前，一些曾經(jīng)知名的上門(mén)洗車(chē)企業(yè)也普遍出現(xiàn)青黃不接的情況，功夫洗車(chē)成為繼e洗車(chē)、車(chē)8洗車(chē)、智富惠、云洗車(chē)、嘀嗒洗車(chē)等又一遭遇上門(mén)洗車(chē)?yán)Ь值钠髽I(yè)。

為了獲得洗車(chē)這一高頻服務(wù)的用戶(hù)入口，并提供一份好看的用戶(hù)數(shù)據(jù)報(bào)表，以吸引下一輪融資和贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)會(huì)。絕大多數(shù)洗車(chē)O2O企業(yè)剛起步，就利用補(bǔ)貼的形式，吸引線下洗車(chē)門(mén)店使用，招攬用戶(hù)。然而，這種補(bǔ)貼在市場(chǎng)化下，漏洞百出，遭遇慘痛教訓(xùn)。

e洗車(chē)的CEO張晶就曾說(shuō)，“我們?nèi)ジ淖儌鹘y(tǒng)洗車(chē)店的成本結(jié)構(gòu)之后，洗車(chē)這個(gè)模塊有可能打平或者有微利。用戶(hù)習(xí)慣培養(yǎng)最燒錢(qián)的，e洗車(chē)每個(gè)月洗車(chē)補(bǔ)貼就要燒掉六、七百萬(wàn)。”

以天津?yàn)槔?，?jù)當(dāng)?shù)貥I(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，所有洗車(chē)軟件，在刷軟件和數(shù)據(jù)方面，很多都作假，補(bǔ)貼資金進(jìn)入天津很快被消化。從洗車(chē)門(mén)店方面，洗車(chē)店通過(guò)搭建簡(jiǎn)易洗車(chē)點(diǎn)，購(gòu)買(mǎi)多部手機(jī)賺取軟件企業(yè)的高額補(bǔ)貼，更有類(lèi)似此前滴滴打車(chē)平臺(tái)發(fā)生的案例，通過(guò)虛假交易一邊充當(dāng)用戶(hù)領(lǐng)取補(bǔ)貼、優(yōu)惠券，另一方面，套取給洗車(chē)店的交易補(bǔ)貼。有幾家洗車(chē)門(mén)店，在短短幾個(gè)月搭建簡(jiǎn)易洗車(chē)店十余家，個(gè)別通過(guò)以上運(yùn)作月盈利40余萬(wàn)，幾個(gè)月之后，又很快收縮洗車(chē)業(yè)務(wù)，有的已經(jīng)轉(zhuǎn)行。經(jīng)過(guò)一輪刷軟件，可以說(shuō)天津的洗車(chē)市場(chǎng)也已經(jīng)被攪亂。

呱呱洗車(chē)董事長(zhǎng)郄建軍稱(chēng)，上門(mén)洗車(chē)是非常剛性的需求，有著廣闊的市場(chǎng)空間和巨大的潛在用戶(hù)群。隨著用戶(hù)的增多和業(yè)務(wù)范圍的擴(kuò)大，一些小企業(yè)感覺(jué)力不從心，沒(méi)有強(qiáng)勁的實(shí)力去運(yùn)營(yíng)和維持；另外就是缺乏資本的支持，投資人瞄準(zhǔn)的都是有實(shí)力的大企業(yè)，小企業(yè)往往未盈先死。

上門(mén)洗車(chē)的模式失敗，也對(duì)洗車(chē)O2O市場(chǎng)形成了負(fù)面影響，其中無(wú)形損失不可估量。

洗車(chē)O2O企業(yè)該嘗試的路：股權(quán)眾籌

洗車(chē)行業(yè)無(wú)疑是個(gè)高頻，且擁有優(yōu)質(zhì)車(chē)主資源的入口。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，洗車(chē)O2O公司在最高峰時(shí)達(dá)到50多家。也正因?yàn)橄窜?chē)是高頻低價(jià)，這也帶來(lái)低門(mén)檻競(jìng)爭(zhēng)。而在其他商業(yè)生態(tài)不成熟的條件下，且這一高頻入口價(jià)值無(wú)法變現(xiàn)，最終無(wú)法繼續(xù)維持高頻入口的運(yùn)營(yíng)。于是，當(dāng)市場(chǎng)在一輪洗牌過(guò)后，自由市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下，勢(shì)必“尸橫遍野”。

從平臺(tái)獲悉，以股權(quán)眾籌服務(wù)見(jiàn)長(zhǎng)的眾籌邦，近日正在輔助某汽車(chē)美容行業(yè)的老兵，對(duì)其企業(yè)的股權(quán)進(jìn)行優(yōu)化，有希望通過(guò)股權(quán)眾籌設(shè)計(jì)，將優(yōu)質(zhì)資源重新整合，將其原有的模式完成O2O洗車(chē)的轉(zhuǎn)變。

基于其從事汽車(chē)美容行業(yè)十幾年的積累，擁有自己的汽車(chē)美容品牌與產(chǎn)品，且原有經(jīng)營(yíng)策略已經(jīng)能將洗車(chē)做到盈利的基礎(chǔ)條件下。通過(guò)眾籌，將聯(lián)合實(shí)體店，以洗車(chē)產(chǎn)品為鏈條，拉進(jìn)消費(fèi)者共同參與，同時(shí)打開(kāi)未來(lái)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的其他組成的合作，成為其突破現(xiàn)有瓶頸的一個(gè)新的方向。

總之，在互聯(lián)網(wǎng)金融＋的背景下，有一些踏實(shí)的企業(yè)迎來(lái)了春天，而更多的是不幸倒下。這主要看誰(shuí)抓住了風(fēng)口，誰(shuí)更懂得趁勢(shì)而上！眾籌作為當(dāng)下最重要的變革方式，無(wú)疑大家鋪就了另一條路，就看企業(yè)在倒閉前能否看到。