如果一個人有一雙漂亮的大眼，那么肯定會為他的顏值提升不少的分數，同樣對于汽車來說，一對炯炯有神的大燈，就像它的眼睛一樣，顏值高低就看它了。不少車輛根據配置不同也有不同的車燈光源，通常來說，常見的光源是鹵素、氙氣、LED。既然如此，三種光源有何不同？日常該選擇哪種？小編今天就來給大家說道說道。

NO.1鹵素光源

鹵素光源是最常見的車燈光源之一。一般來說都稱作鹵素大燈，因為燈體內部主要成分為鎢，故又稱為鎢鹵燈或者石英燈。由一般的白熾燈演變而來。

原理：用于車輛頭燈上的鹵素燈在燈體內部沖入了鹵素氣體，類似碘、溴等等介質氣體，由于鎢絲在高溫下會進行升華，鹵素氣體在此時就會與升華的鎢產生一定化學反應，已經成了氣體的鎢絲會重新凝固在原有的鎢絲上得以繼續使用，這樣類似于能量的平衡作用使車燈的使用壽命得以一定時間的延長。

特點：結構簡單，制造成本低廉，近光亮度尚可，光線柔和，均勻，遠光亮度較差，由于燈光偏黃，在雨霧天氣的穿透效果不錯。但是總體亮度較低，使用壽命較短是鹵素光源的大燈最大的弊病。

NO.2氙氣光源

先普及一個常識，有不少的車迷朋友會將“氙氣”說成“疝氣”。這里一定記住了，“氙氣”是一種化學性質極不活潑的化學氣體，“疝氣”是一種俗稱“小腸串氣”的一種病！切記！切記！切記！

原理：氙氣光源的大燈在汽車領域有一個十分高大上的稱呼叫做“HID氣體放點式頭燈。”其發光原理是在兩個電極之間的高壓放電器產生的電弧發光，用一根充斥了高壓氙氣的石英管代替了傳統的鎢絲，所發出來的光色溫更高，光線更聚集。

特點：結構較鹵素光源大燈復雜，制造成本較高。通常其亮度是普通鹵素光源大燈的三倍以上。使用壽命也較長。

NO.3 LED光源

LED率先被熟知大多數是在手機、電腦、電視屏幕上，在LED剛剛開始普及的時候，承載了這技術的電子設備可都不便宜。LED光源由于節省能源，使用壽命長，以及光線柔和不刺眼的特點逐漸開始在辦公、家庭、等等用燈光的地方普及。后來也上了汽車。

原理：LED是一個簡稱，全稱叫做 light Emitting Diode，這東西翻譯過來叫做“發光二極管”。這是一種固態半導體器件，它的能力是將電能直接轉化成可見光。根據無機半導體的材料不同，所發出的可見光顏色也有不同。

特點：省電，長壽，亮度高。但是制造成本是三種車燈光源選擇中最高的。所以在一般的車型上，不會選擇LED光源作為大燈光源。而是更多的放在日間行車燈上使用。維護成本有所控制。

如何選購？

首先看預算，在購買同一款車型不同配置的情況下，在預算充足的情況下選擇更好的光源。其次看實用，以自主品牌為例，很多車型都搭載了氙氣光源，一般來說氙氣光源是比鹵素的好用，但其實有些氙氣燈亮的程度那叫一個慘白慘白，不僅僅是晃得別人看不清路，自己長時間使用也會有不良反應。所以在選車的時候可以開開燈，感受一下。個人認為，LED的大燈倒不重要，有個日間行車燈更好，一般的鹵素大燈已經足夠日常夜間使用。