三峽城市群，一個時代的召喚
2018-01-21 10:30:26
來源：網絡
初秋的宜昌，嘉賓云集，世界矚目。
昨日，三峽城市群·長江經濟帶國際研討會隆重舉行。與會人員縱論三峽城市群、長江經濟帶的時代價值和發展機遇，共同規劃三峽區域深度合作的美好藍圖。齊心建設三峽城市群，共同推進長江經濟帶！這，是湖北宜昌對三峽區域各城市的一個深情約定。
依托長江融合發展，擔起區域振興崛起、服務長江開放開發的重任。宜昌，正在用積極行動向國內外展示其激情與擔當。從國家智庫到外國專家，從中央部委到鄂渝湘高層，從科研院校到民間機構，對建設“三峽城市群”之構想，無不寄予著強烈的愿望和深深的祝福。大家深信：這個旗幟性平臺不僅是一個時代發展的要求，更是一個戰略機遇的召喚！
規劃建設三峽城市群，是破解長江經濟帶發展瓶頸的迫切需要。長期以來，長江黃金水道的通航能力與沿江地區發展能力并不匹配。2011年三峽船閘年貨物吞吐量超過1億噸。
國務院今年已明確要求，重點加快中部發展和交通樞紐建設，規劃建設三峽城市群，統籌三峽區域發展，加快破解長江經濟帶的交通瓶頸。
規劃建設三峽城市群，是推進三峽區域轉型發展的戰略舉措。三峽區域是全國重要的文化旅游資源富集地、國家重要的農產品生產基地和礦產能源基地。放眼三峽區域，青山綠水相連，人文資源豐厚，市場前景廣闊。隨著國家三峽開發戰略的深度實施，三峽地區在基礎設施、社會事業、產業升級等方面快速發展，有力地促進了區域內經濟社會的協調發展。
規劃建設三峽城市群，是實現新型城鎮化有效路徑的重要探索。通過三峽城市群來統籌區域發展，既契合了中國城鎮化發展的大趨勢，也是加速中西部地區城鎮化的重要環節。與我國沿海地區相比，長江經濟帶的城鎮化率要低近10個百分點。從某種意義而言，差距是一種后發優勢，也蘊含著無限潛力。
